林县站是一座火车站,在林州市河顺镇西马家坟村,原来是客货共用站,如今是专业的货运站 ,供一些境内的大型企业转运物资。
林县站是安李支线上的支线,修建于上世纪60年代末,末端一支通往河顺镇的王家沟,原是安钢开采铁矿石的地方,另一支通往北陵阳,原林县钢铁厂。早先乘车从安林公路行走时,尚可见到只有五六节车厢的旅客列车,缓慢地爬行在这条铁路线上。随着南林高速公路贯通、安林公路扩宽、安姚公路通车,这条铁路线几近完成了历史使命。不知在不久的将来,穿透太行山的重载铁路建成后,这条铁路线和这座货运站是否还将继续存在?
林县站至今仍然使用“林县”之名,我猜测原因大概是:它不是一个现实意义上的行政区划,不具有代表行使权力的职能,只是一条铁路线上的一个站点,为了方便车辆调度和管理,而没有在林县撤县建市时更改名称。从题图上可以看出,与前两年相比,刚刚油漆一新的“林县站”三个大字位置已由檐下移到了楼顶,曾经的 “铁老大”的标志替代了它的位置,,墙面上装饰了几幅展示林州山水风光的大型版画。支撑前后楼檐的八根柱子的下端,分别雕刻了红旗渠的几大标志性工程、筑渠时的场景和当时在林县地位十分重要的设施和厂矿,两边的四根还配有文字,中间四根的圆柱形雕画曾经可以转动,从某种意义上来说,这已经成为了文物,用另一种形式记录了那个时代的印迹和发展,每一副石刻都有一段厚重的往事。
1、铁路线在此并轨,末端已经停用了
2、曾经担负过重任的铁道线
3、原林县站候车室,现在是办公室
4、红旗红星引道路
5、凌空除险不惧险
6、手拿锤钎肩扛绳
7、抡锤打钎在洞中
8、宣传动员在现场
9、这一片估计损坏了,怎么也与先前博友拍的对不上号
10、一捶一钎干革命
11、土法测量建奇功
12、自制工具解难题
13、姑娘锻石威名震
14、千军万马上太行
15、男女老少齐上阵
16、鹿鸣鸟欢入仙境
17、强攻硬打青年洞
18、桃园渡桥(一干渠)
19、渠水经过白家庄(总干渠)
20、夺丰渡槽(二干渠)
21、发电站
22、分水闸(总干渠)
23、钢铁厂
24、红旗渠一瞥
25、红英汇流(一干渠)
26、化肥厂
27、空心坝(总干渠)
28、红旗渠源
29、曙光洞(二干渠)
30、曙光渡槽(二干渠)
31、太行隧道
32、 湾岭隧道
33、总干渠