林州公路
公路是国民经济的基础产业和先行行业，半个世纪以来，林州公路发展发生了翻天覆地的变化。作为国省干线公路主管单位，林州市公路局更是不断更新发展理念，与时俱进，注重将公路发展与建设“世界人文山水城市”这一战略部署结合起来，与弘扬红旗渠精神和行业铺路石精神结合起来，与为民办实事、办好事结合起来，解放思想，锐意创新，谱写一曲转变发展观念、加快推进公路升级改造的时代乐章。
瞻望林州未来，交通将更加便捷，社会将更加开放，经济将日益发达，人民将日益富强，一派科学发展、跨越发展、率先发展的好气势。林州公路局将更新观念，转变方式，全力以赴加快公路建设，努力打造精品工程，完善路网结构，优化林州的区位条件，为建设“世界人文山水城市”作出积极的贡献。
在林州，公路也是风景。
东南公路
省道228 东(垴)南(村)公路北起晋冀豫三省交界林州市任村镇东垴村，南止新乡市辉县南村。林州境内全长88.8公里，途径任村镇、姚村镇、林州市区、城郊乡、合涧镇、原康镇、茶店镇、临淇镇，为林州境内“二纵四横”六条省级干线公路中最长的一条。
东南公路改造前原为二级公路,连接晋、冀、豫三省，是晋煤东运和通往红旗渠的主要干线公路，长期以来，为社会各项事业的发展发挥了巨大的公路交通支撑作用。近年来，伴随着国民经济的飞速发展，特别是红旗渠国家级经济技术开发区落地林州，红旗渠干部学院投入使用，以及林州旅游业的迅猛发展，交通压力与日俱增，公路通行顿显不足。为此，林州市委、市政府审时度势，取得省市交通公路部门的支持，决定对东南公路分期进行一级公路升级改造，东南公路成为林州第一条一级公路。
葛嘴公路
S302葛(口)嘴(上)公路 东起濮阳市范县高码头镇葛口村，向西途径内黄县、汤阴县、鹤壁市，止于林州市合涧镇嘴上村，全长115公里。
葛嘴公路林州段为2002年省级干线公路调整时，将原林州市境内壶台国防战备路段的主要县道——林(州)鹤(鹤)公路东姚至分水岭界段、县道——合(涧)东(姚)公路新改建升为省道后，与原省道合(涧)嘴(上)公路连接而成的一条东西横向公路。它东起林州与鹤壁交界东姚镇马安山村，向西经东姚镇、桂林镇、合涧镇，西止于晋豫交界合涧镇嘴上村，全长48.121公里，西通山西省壶关县，东接鹤壁市、濮阳市范县，该道路在东姚与翟阳公路相交，在合涧与东南公路相交，是河南省公路网的重要组成部分.
浚南公路
S305浚(县)南(寨)公路 东起鹤壁市浚县，途经淇县高村，林州市五龙镇、临淇镇，西止新乡市辉县南寨镇。
浚南公路林州段，东起五龙镇漕旺水东的林州市与淇县交界，经五龙镇石官、白岭根、渔村、吕庄、临淇镇孔峪、李家寨、枪杆沟，西止于林州市与辉县市交界，全长 33.786公里。它东部通鹤壁市浚县，西部达新乡市辉县和山西省陵川县，它在五龙镇与翟阳公路相交，在临淇镇与东南公路相交，沿途与众多农村公路相连，是林州市南部一条主要的横向公路，是河南省公路网的主要组成部分。
翟阳公路
S226翟(曲)阳(阿)公路 北起林州市横水镇翟曲，途径卫辉，止于原阳县阳阿。翟阳公路林州段原为林(县)鹤(壁)、东(姚)卫(辉)县道三级公路，2002年省级干线公路调整时，省级为省道二级公路。
翟阳公路林州段及其北延，南起五龙镇东岩村，途径东姚镇、采桑镇、横水镇、陵阳镇，河顺镇，止于东岗镇东岗村，全长85.625公里。南通卫辉、郑州等市，待北延三期工程建设后，北接河北省干线公路。它沿途与多条高速、省道及众多农村公路和镇区道路相连接，勾通东西南北，是河南公路网的重要组成部分，也是林州市目前第二条纵向省道，更是林州市新农村建设的重要交通支撑。
安姚公路
安姚公路 是安阳市至林州市姚村之间的公路，于2007年由原来林州境水王公路、林河公路等路段连接境外安姚段而成。
安姚公路林州段东起河顺镇东里村与安阳县交界处，止于姚村镇冯家口村东与东南公路平交，全长14.9公里，它在河顺镇杨家营村与翟阳公路北延、林长高速、晋冀豫铁路相交，在姚村镇冯家口村与东南公路平交，是安阳市公路网的重要组成部分，是红旗渠国家经济开发区重要一条资源路、经济路。
大林公路
S301大(清)林(州)公路 东起濮阳市南乐县千口乡大清村，至安阳市区与原安林公路东段相接，向西止于林州市区。大林公路林州段即原安林公路林县段，2002年省级干线公路调整时更名。它东起安林交界安林桥，途径横水镇、城郊乡，西止市区钱家庄村，全长18.227公里，它是林州市最早的一条横向省道，有林州“东大门”之称。
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