10年前，他也是一个普普通通的上班“屌丝”，如今，却生产出了自己的品牌电动车，成为当地富豪。他就是林州顺丰电动车老总郭志勇，那么他是在怎么做到的呢?
不当“上班族” 下海卖起车
郭志勇，1974年出生。1996年大学毕业后被分配到一家经济效益非常好的企业工作。一年后，因不适应办公室安逸的工作环境，一心想做点事情，不顾家人的反对辞去工作投入经商中。2004年，在一次去南方出差的过程中，他发现南方很多人都骑着一种方便快捷的车子，没有摩托车笨重，比自行车快速，而且是用电的，节能环保。郭志勇说，当时电动车在南方已经非常普及，但北方基本还没有这种类型的车辆，考虑到电动车节能环保，非常符合人们的消费观念。郭志勇就抱着试一试的心态，在我市中心地带选了一个门面开始销售电动车。结果出乎意料，市场异常火爆，货源常常供不应求。不到一年时间，郭志勇就在我市原亚细亚广场成立了当时全市最大的电动车商贸城。郭志勇与车的缘分随之展开。
“我要生产自己的电动车”
2005年，看到市民对电动车如此青睐，郭志勇有了自己生产电动车，自产自销的想法。想到就做，他将自己的想法告诉了南方的一个朋友，得到朋友的鼎力支持，帮助他引进了相关技术和人才。2005年下半年，他在周边租了一个小工厂进行试生产，经过半年的准备工作，2006年3月1日，第一辆电动车正式下线，这也标志着郭志勇从商贸行业向生产行业的转变。当年，郭志勇注册了自己生产的电动车品牌——迪耐特电动车，产品销往我市及周边省市，订单实现开门红，且月月递增。
创新不止 抢占先机
2009年，各式各样的电动车充斥着大街小巷，电动车市场逐渐饱和，商家之间的竞争异常激烈。郭志勇审时度势，又发现了一种新的产品——电动三轮车，便及时调整生产策略，新上了电动三轮车生产线，开拓了新的市场，销量稳步增长。在生产电动三轮车的同时，2011年郭志勇经过市场调研又发现了新的商机——电动汽车，随即投入生产，再一次走在同类商家的前列。生产的第一批电动汽车虽然销量也很好，但消费者的反映并不是很好，郭志勇当即停止第一批电动汽车的生产，从2012年后半年开始与正规的研发团队合作，对技术进行改良，并于2014年底研发成功新一代优质电动汽车。投放市场后，消费者赞声一片，这也是郭志勇经营企业的一个转折点，由生产科技含量低、门槛低的产品向科技含量高、门槛高的产品转变。当年郭志勇还注册了自己生产的电动汽车品牌——冠航电动汽车。
现在，郭志勇经营的顺丰电动车业有限公司已成为集开发、生产、销售于一体的大型电动车生产厂家。生产的迪耐特牌电动车、电动三轮车产品率先通过ISO9001:2000质量管理体系认证，先后获得“免检产品”“优质产品”“消费者信得过的产品”“中国产品质量满意十佳品牌”“专利试点企业”等荣誉称号。
郭志勇说，企业的发展离不开科技和人才，要想保持企业有活力，必须不断创新，研发新的产品。目前，公司正在研发第三代新型电动汽车，有望明年10月份上市。(李瑞)
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