林州：环保节能又省油钱 新能源汽车成新宠

环保、节能、省油钱、噪音小……如今，能够拥有一辆新能源汽车是很多人的梦想。搭载国家各项补贴政策的顺风车，近几年来，新能源汽车渐成市民新宠。

财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委等四部委4月29日发布《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》(以下简称《通知》)，中国将继续实施新能源汽车推广应用补助政策。这意味着消费者购买新能源汽车将继续享受财政补贴。

5月8日，记者来到安林路转盘东的汽车销售市场，了解我市新能源汽车的销售情况。

前几年，这里是燃油汽车“独霸一方”，现在新能源汽车也在这里“平分秋色”。记者粗略数了一下，这里销售新能源汽车的大约有七八家，销售的电动汽车基本上每辆售价在3万元至5万元之间。

据销售奇瑞新能源汽车的张先生介绍，这种电动轿车每公里用电成本仅6分钱，只有燃油车的十分之一。据此来测算，每100万辆小型电动车年可节约燃油折合标准煤56万吨，可减排二氧化碳64万吨。“节能环保是国家近几年来重点强调的发展战略，而且随着环保观念的深入人心，市民也大多喜欢这种利己更利环境的车型。”张先生说。

张先生多年来一直从事车辆销售方面的工作，对行业发展情况非常清楚。他说，4年前他开始销售新能源汽车，当时大部分人都不认可，当年只卖了十几辆。如今的销售情况逐年好转，加上现在人们购车渐趋理性：能代步，环保节能又省钱就行。如此看来，新能源汽车将来势必会成为家用、办公车辆的“新宠”。

在一家新能源汽车销售现场，一位姓任的先生来给爱车做保养。他说：“我是去年冬天花了3万多块钱买的，到现在除充电外，还没有给车花一分钱。如果细算的话，一年要比燃油车节省七八千块钱。充电也很方便，普通的220伏家用电源就可以充。我好喜欢这小车，开起来灵便、简单，而且它好停车，城里跑更好。”

据了解，从去年9月1日起，国家对于市民购买新能源汽车开始免征购置税。今年的《通知》中明确规定：根据续驶里程，纯电动乘用车补助为2.5万 -5.5万/辆不等;纯电动客车补助为12万-50万/辆不等，燃料电池乘用车、轻型客货车、大中型客车和中重型货车的补助标准则分别为20万、30万和 50万/辆。