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林州机动车保已突破14多万辆 四字念好交通安全经

  发布日期:2015-01-20 09:22:36   来源:林州新闻中心   我有话说

据市公安局交管部门提供的数据显示,截至2014年12月,我市机动车保有量已突破143037辆,位居安阳市各县(市)区首位,较2010年增加了 56000辆;机动车驾驶人达到156445人,高居安阳市各县(市)区榜首,较2010年增加了37000人。人、车、路矛盾凸显,交通安全形势严峻。

面对新形势,市委、市政府超前谋划,狠抓投入,创新机制,通过“集中整治、加大投入、严格管理、提升意识”,全力构建安全交通,保证了经济社会与交通安全工作的同步发展。据了解,4年间,我市亡人事故起数逐年下降,年均下降10%,万车亡人事故起数年均下降率更是达到25%。这一成绩的取得是我市念好 “治”“投”“管”“提”交通安全四字经的结果,也与全社会参与交通安全工作的重视程度不断提高密不可分。

一、“治”,消除道路隐患

交通安全连着千家万户。交通安全首先是通行道路的安全。2012年2月,市政府下发《林州市人民政府关于进一步明确道路交通安全设施建设与管理中有关单位职责划分的通知》,调动全社会力量,集中整治道路交通隐患。

交通安全工作不再是公安交管部门一家的事。公路、交通、住建、产业集聚区、各乡(镇)街道、景区各司其职,经过两轮两年的排查、汇总、集中整治,使我市境内的省道、县乡道路存在的或潜存的隐患彻底消除。仅2010年至2014年4年间,我市在整治道路隐患上的投入就超过2亿元。陡坡变缓了,急弯变道了,过村路少了,路面平坦了。翟阳路小虎山段、东南公路合涧大桥段以及安姚路河顺段,在经过两轮集中整治后,这些路段的交通事故发生率下降了60%左右。

二、“投”,完善安全设施

交通安全工作很重要的一项是道路安全设施的完善。交通信号灯、交通标志、交通标线等交通设施的设置、维修和管理费用,由市财政划入专项经费解决;乡镇道路确需设置交通信号灯的,所需费用由乡镇政府解决;省道、县道、景区道路、产业集聚区道路以及新修道路所需设置的警告标志和安全防护设施,由各相关部门自行完善。这些规定的出台,对我市的道路交通安全工作具有划时代的意义。

据统计,2010年至2014年,我市共投入资金7000余万元,累计安装信号灯64处、电子警察38处,安装波形防撞钢护栏50余公里,施划标线4000余公里,安装各类标牌15000余套。

2014年,我市再投入300余万元,在市区主要路段和部分事故高发路段增设交通隔离护栏15000余米,使市区主要路段和事故高发路段的交通事故高发势头得到有效遏制。

三、“管”,严查重点违法

交通安全工作必须始终保持对重点违法行为的高压态势。自2011年5月1日起,“醉驾入刑”正式实施,一些严重交通违法行为的记分、罚款更为严厉。公安交警部门抓住这一时机,重点开展对酒后驾驶、涉牌涉证、超速超员等严重违法行为的集中整治活动。    2011年至2014年,我市交警大队共查处酒后驾驶2853起,醉酒驾驶625起,数百人受到严厉处罚,在社会上形成了强大震慑。尤其是每周两次夜间查酒驾的行动雷打不散,更是教育和震慑了更多驾驶人,使“喝酒不开车、开车不喝酒”成为司机朋友的座右铭。

严查重点违法,是交通安全工作中较为重要的环节,是保护广大人民群众切身利益的重大举措。在此之前,因酒后驾驶引发的交通事故约占整个交通事故的6%左右,占重大死亡人事故15%左右。通过集中和不间断的整治后,酒后驾驶引发的交通事故仅占整个交通事故的0.5%左右,下降明显。再加上对涉牌涉证、超员超速违法行为始终保持高压态势,2011年至2014年间,我市查处的涉牌涉证、超速超员违法行为不足20起,重点交通违法行为得到有效遏制。

四、“提”,提升全民意识

人人参与交通安全是交通安全工作的重中之重。担负交通安全工作重责的我市公安交警大队一直在努力着。

报纸、电视、网络、手机短信等媒体和传播手段交替运用,交通安全法规宣传从未间断;深入社区、学校、机关现身说法,已成为交警的重要工作之一;重大节日、重大活动、旅游旺季,公安交警放弃节假日疏导交通,保证安全;通过设立“爱心岗”“校园岗”“女子示范岗”“青年文明号”等,拉近警民距离,宣传安全法规……

在城区,非机动车、行人对信号灯的漠视行为大量存在。2014年起,我市公安交警部门调整部署,实施全员高峰岗,对非机动车及行人违法行为“宣战”,同时成立女子示范中队,对行人闯红灯等行为开罚单。全体交警提前40分钟上岗,推迟40分钟离岗,重点对非机动车和行人加强疏导和管理。交警的形象在人们心目中变得清晰可敬起来,而人们的交通安全意识也在悄然发生着变化。

消除道路隐患,使道路更加通畅;完善安全设施,使道路更加安全、漂亮;严查重点违法,使交通行为参与者的行为更加规范、文明;提升全民意识,使交通安全意识逐步深入人心。实践再次证明,只有人人参与交通安全,才能构建和谐交通。这应该是全民的共识。



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